Дизел генераторите се користат во многу апликации долго време, вклучувајќи го и производството на енергија во нафта и гас.Во споредба со бензинот, природниот гас и биогасот, дизел генераторите станаа мејнстрим, главно поради ефикасното и сигурно континуирано напојување од методот на внатрешно согорување.
Најувозната предност на дизел моторите е тоа што немаат искри, а неговата ефикасност доаѓа од компримиран воздух.
Дизел моторите го согоруваат под притисок горивото за атомизирање со вбризгување на дизел гориво во комората за согорување. Температурата на компримираниот воздух во цилиндерот се зголемува, така што може веднаш да се изгори без палење со свеќичка.
Дизел моторот има најголема термичка ефикасност во споредба со другите мотори со внатрешно согорување.И токму поради неговата висока енергетска густина, согорувањето на дизел горивото обезбедува поголема моќност од бензинот со ист волумен.Високиот сооднос на компресија на дизелот му овозможува на моторот да извлече повеќе енергија од горивото за време на експанзија на топли издувни гасови.Овој поголем сооднос на проширување или компресија ги зголемува перформансите на моторот и ја подобрува ефикасноста. Колку е поголема ефикасноста на дизел моторите, толку се поголеми економските придобивки.Цената на горивото по киловат произведен од дизел моторите е многу помала од другите типови горива за мотори како што се природен гас и бензин.Според релевантните резултати, ефикасноста на горивото на дизел моторите е генерално 30% до 50% пониска од моторите на гас.
Трошоците за одржување на дизел моторите се помали.Тие се полесни за одржување поради нивната пониска работна температура и системот за палење без искра.Високите коефициенти на компресија и високите вртежи на дизел моторот ги прават нивните компоненти поголема цврстина.Дизел маслото е лесно масло, може да обезбеди поголемо подмачкување за цилиндрите и единечните инјектори и да го продолжи нивниот животен век.Покрај тоа, дизел моторот може да работи сигурно долго време.На пример, дизел генератор што се лади со вода поставен на 1800 вртежи во минута може да работи од 12.000 до 30.000 часа пред општо одржување.Моторот со природен гас обично работи само 6000-10.000 часа и бара големо одржување.
Сега, дизајнот и работните карактеристики на дизел моторите се исто така значително подобрени, кои можат да се користат во сурови средини и да обезбедуваат услуги од далечина.Покрај тоа, дизел генераторите веќе имаат тивка функција, на пример, тивок дизел генератор, кој прифаќа целокупна целосно затворена структура со силно запечатување за да обезбеди доволна цврстина.Може да се подели на три дела: главното тело, комората за влез на воздух и комората за издувни гасови. Вратата на телото на кутијата е дизајнирана со двослојна звучна изолација, а внатрешноста на телото се третира со намалување на бучавата.Материјалите за намалување на бучавата се еко-пријателски, а материјалите отпорни на пламен се безопасни за човечкото тело.Кога уредот е во нормална работа, бучавата на 1m од кабинетот е 75dB.Може целосно да се примени за да вклучи болници, библиотеки, пожарникари, претпријатија и институции и густо населени области.
Во исто време, дизел генераторите имаат поудобна и поудобна мобилност.Серијата мобилни генератори на приколки користи структура на суспензија со лисна пружина, опремена со механичка рачна сопирачка и воздушна сопирачка поврзана со тракторот и има сигурна воздушна сопирачка.Систем за интерфејс и рачна сопирачка за да се обезбеди безбедност при возење.Приколката усвојува трактор од типот на завртки прилагодливи во висина, подвижна кука, грамофон од 360 степени и флексибилно управување.Погоден е за трактори со различни висини.Има големи агли на вртење и висока маневрирање.Таа стана најсоодветната опрема за производство на енергија за мобилно напојување.
Време на објавување: 22-11-2021 година
